ЛК-110Я
Más allá de las alarmas por el futuro del futuro
las temperaturas en aumento en el círculo ártico
que adelgazan día a día témpanos y banquisas
no constituyen necesariamente una mala noticia:
los recursos hidrocarburíferos todavía intocados
y amplísimos se vuelven cada vez más asequibles
y las capas rígidas que cubren hasta el horizonte
se debilitan y favorecen la emergencia de disputas
por territorios aún en litigio y hasta escándalos
como el de establecer una bandera rusa de titanio
en el fondo mismo de las profundidades marinas
inútil en términos legales pero eficaz para mostrar
una larga historia nacional de inventar estrategias
para embestir sobre el frío literal y metafórico
manifestada ahora en la potencia del rompehielos
que con su casco doble reforzado por una aleación
de cromo níquel molibdeno y vanadio, alto se alza
desde la fuerza de sus dos reactores nucleares
que mueven tres motores de propulsión eléctrica
que hacen girar a su vez a gran velocidad las hélices
para cumplir nominalista la promesa de su nombre
sobre la mayormente congelada superficie blanca
de la Ruta Marítima del Norte y una estela trazar
con estruendo de hielos rotos limpiando el paso
a fin de que petroleros y gaseros liberados del ritmo
en apariencia inevitable de la naturaleza transporten
desde las novísimas plataformas de extracción
ubicadas offshore en el inclemente mar de Kara
sin que importe demasiado el grupo internacional
de activistas preocupados por el repentino derrame
capaz de destruir el hábitat del oso polar la energía
a los puertos de las naciones asiáticas de avanzada.
ЛК-110Я
Über die große Sorge um die Zukunft der Zukunft hinaus
bedeuten die steigenden Temperaturen am Polarkreis
die Tag für Tag Treib- und Packeis abnehmen lassen
nicht notwendigerweise eine schlechte Nachricht:
Die bislang unberührten, gewaltigen Ressourcen
fossiler Kohlenwasserstoffe werden leichter erreichbar
und die starren Schichten, die selbst den Horizont bedecken
werden schwächer und begünstigen, das Entstehen von Disputen
um noch umstrittene Territorien bis hin zu Skandalen
wie der Aufstellung einer russischen Flagge aus Titan
auf dem Grund der maritimen Tiefen
rechtlich ohne Folgen, aber gut dafür, die lange nationale
Geschichte der Erfindung von Strategien aufzuzeigen,
um gegen die tatsächliche und metaphorische Kälte zu kämpfen
die sich in der Leistung des Eisbrechers manifestieren
der seinen doppelten, mit einer Legierung aus Chrom
Nickel Molybdän und Vanadium verstärkten Rumpf
durch die Kraft seiner zwei Nuklearreaktoren aufrichtet
die drei elektrisch angetriebenen Motore bewegen
die ihrerseits die Schiffsschrauben zum Rotieren bringen
um auf der größtenteils zugefrorenen weißen Oberfläche
der Nordostpassage das Versprechen seines Namens einzulösen
und unter dem Krachen des brechenden Eises
eine Kielspur zu ziehen und die Fahrrinne zu räumen
damit Tanker und Gasschiffe, befreit vom dem
anscheinend unausweichlichen Rhythmus der Natur
die Energie von den neuesten Bohrplattformen
die sich offshore in der rauen Karasee befinden
ohne sich groß um die internationale Aktivistengruppe
zu scheren, die ein plötzliches Ausströmen beunruhigt
das den Lebensraum des Polarbären zerstören könnte
zu den Häfen der fortschrittlichen asiatischen Nationen bringen.
Anmerkung: ЛК-110Я ist der Name eines in der Entwicklung befindlichen Eisbrechers
